德阳专业定做公路桥梁模型价格

道路工程同样可以实现BIM正向——即平纵横与BIM实时同步
既然不能“先后剖切”，难道道路就无法实现“BIM正向”了吗？不能实现BIM理念所倡导的“所见即所得”的效果了吗？笔者的回答是：能！同样能！
随着计算机软硬件技术的不断提升，道路CAD软件在克服大面积数字地面实时剖切、平纵横断面实时关联、海量BIM实时浏览等技术瓶颈之后，同样可以实现“所见即所得”的BIM正向。

很多国内建筑类、景观类专业的学生在校期间都会拿到一个关于桥梁的作业，并要求有手绘、3d效果图和。这两年看到的大多学生的桥梁作业都实在惨不忍睹！！尤其是鱼骨型和方形拼接两种，这两种造型是有多红还是它俩是桥梁作业的传统保留项目？！

直到2015年底左右，buildingSMART才发布了与道路工程相关的线性工程概念（基础）——IFC Alignment。而Alignment的标准化方法本身就包括了平面线形、纵断面线形和横断面等三个相互匹配、关联的部分。然后，再由平纵横断面形成了三维的空间道路实体。同时，IFC非常明确地指出，Alignment概念是将来构建道路标准（IFC-Road）和桥梁标准（IFC-Bridge）的底层或基础性标准（参见下图图示）。

这座桥是“De Kanaalsprong”总体规划的一部分，连接了两岸历史悠久的城市中心 以及城镇新区。
这座由NEXT建筑事务所的桥，的亮点在于其巨大的拱门，**水平线12米，并与Melkweg位于一条直线上，桥梁的被氛围两个层次，站在12米高的桥梁上层可以俯瞰到Purnerend的城市美景。

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